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為了使新車型在老車型生產(chǎn)線上能夠順利混線生產(chǎn),流水線生產(chǎn)商在新車型產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),通過對(duì)老車型的生產(chǎn)線狀況、關(guān)鍵零部件技術(shù)參數(shù)等摸底分析,結(jié)合新車型產(chǎn)品定義和要求,向產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員提出新車型在老車型生產(chǎn)線上混線生產(chǎn)需要考慮的生產(chǎn)工藝要求,以便實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)同步進(jìn)行,從而縮短新車型開發(fā)周期、降低新車型在老車型生產(chǎn)線上混線生產(chǎn)時(shí)工裝設(shè)備改造或新增設(shè)備投資的成本。本文結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目對(duì)新車型在老車型生產(chǎn)線上混線生產(chǎn)的工藝策劃工作進(jìn)行簡要闡述。
流水線生產(chǎn)商為實(shí)現(xiàn)汽車制造成本的非常低化,同時(shí)達(dá)到資源共享和有效地利用資源,完成中、小型轎車混線生產(chǎn)的目的,通過對(duì)微型轎車生產(chǎn)線機(jī)械化設(shè)備的分析,結(jié)合中型轎車生產(chǎn)機(jī)械化設(shè)備的要求,將微型轎車生產(chǎn)線機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行改造,達(dá)到中、微型轎車柔性化制造的生產(chǎn)要求.改造過程的分析、資源的整合、創(chuàng)新型的方案和設(shè)計(jì)理念是完成此次改造的重要保證.此改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了設(shè)備改造成本的非常低化、精益化.
自動(dòng)化長年提供汽車座椅裝配生產(chǎn)線自動(dòng)化設(shè)備、汽車座椅裝配線傳動(dòng)帶、汽車座椅裝配生產(chǎn)線輸送機(jī)、汽車部件自動(dòng)化生產(chǎn)線等汽車部件流水裝配線自動(dòng)化設(shè)備。
汽車座椅組裝裝配生產(chǎn)線主體采用倍速鏈輸送機(jī)輸送線，其特點(diǎn)是工裝板在其上運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。倍速鏈輸送線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測、老化及輸送，可在工裝板上加裝夾具，滿足對(duì)工件的裝配需要。
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